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船舶值班与避碰综合练习题库
题数
289
考试分类
船舶值班与避碰综合练习
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章节目录
简介
船舶值班与避碰综合练习
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题目预览
【单选题】
[1/289]如有必要招引他船注意，任何船舶可以发出灯光或声响信号，但这种信号（）
A.
应不致被误认为“规则”其他各条所准许的任何信号
B.
可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险方向
C.
应不致被误认为是任何助航标志的灯光
D.
A、B、C都对
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[2/289]水面上的水上飞机与一机动船相遇，且存在碰撞危险，此时（）
A.
水面上水上飞机让机动船
B.
机动船让飞机
C.
按互见中行动规则确定让路船和直航船
D.
A、B、C都不对
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[3/289]使用分道通航制的船舶，在通航分道内从一侧转移到另一侧，应与分道船舶的总流向成何种角度（）
A.
尽可能小的角度
B.
直角
C.
45度
D.
任意角度
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[4/289]夜间，一帆船仅能看到一艘机动船尾灯并逐渐赶上，下列行动中错误的是（）
A.
机动船保速保向
B.
帆船保速保向
C.
帆船采取避让行动
D.
机动船在转向点向左转向航行
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[5/289]一个实际的船舶定线制由下列哪些成分构成（）
A.
分隔线或分隔带
B.
通航分道
C.
交通流方向或推荐的交通流方向
D.
以上均是
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[6/289]单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，其先决条件是（）
A.
有足够的水域
B.
及时地、大幅度地
C.
不致造成另一紧迫局面
D.
A、B、C都应具备
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[7/289]在正常吃水差情况下，从正前方看到机动船的前后桅灯开始分开的距离不超过（）
A.
1000米
B.
2000米
C.
3000米
D.
4000米
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[8/289]直航船在（）情况下所作的航速或航向的改变是正当的。
A.
所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的
B.
所作的航速或航向的改变能被让路船所理解
C.
A＋B对
D.
以上均不对
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[9/289]有关主管机关可在下列（）水域制定特殊规定。
A.
港外锚地，港口
B.
江河，湖泊
C.
内陆水道
D.
A、B、C都正确
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[10/289]船舶通常不应进入分隔带，除非（）
A.
为避免紧迫局面的形成
B.
为避免碰撞危险的形成
C.
A、B都对
D.
A、B都不对
参考答案：
D
参考解析：
无