系、离泊操纵题库 - 考试题库

【单选题】

[1/106]单锚泊中，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外，也可以用（）的方法。

A.

松长锚链

B.

增加尾吃水

C.

增加首吃水

D.

减小首吃水

参考答案：

C

参考解析：

无

【单选题】

[2/106]并靠系浮船时，应先带：（）

A.

相缆（船舶之间的缆绳）

B.

浮筒缆

C.

任意

D.

回头缆

参考答案：

A

参考解析：

无

【单选题】

[3/106]顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至（）。

A.

最前/最前

B.

最前/首楼外舷中间或稍后

C.

船中略前/最前

D.

船中略前/首楼外舷中间或稍后

参考答案：

B

参考解析：

无

【单选题】

[4/106]判断船舶是否走锚的方法有：（） Ⅰ、观察锚地其他船舶的相对位置变化Ⅱ、观察首尾附近的串视标方位变化Ⅲ、勤测锚位

A.

Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ

B.

Ⅰ . Ⅲ

C.

Ⅱ . Ⅲ

D.

Ⅰ

参考答案：

A

参考解析：

无

【单选题】

[5/106]关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 ...

A.

Ⅰ

B.

Ⅰ . Ⅱ

C.

Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ

D.

Ⅱ . Ⅲ

参考答案：

C

参考解析：

无

【单选题】

[6/106]发现本船走锚时，值班驾驶员不应：（） Ⅰ、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长 Ⅱ、首先报告船长，备车，然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、...

A.

Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ

B.

Ⅰ . Ⅱ . Ⅳ

C.

Ⅱ . Ⅲ . Ⅳ

D.

Ⅰ . Ⅲ

参考答案：

A

参考解析：

无

【单选题】

[7/106]落锚时的船速，可利用：（） Ⅰ、冲程资料估算Ⅱ、正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ、本船倒车水花来判断（流缓时）

A.

Ⅰ

B.

Ⅰ . Ⅲ

C.

Ⅱ . Ⅲ

D.

Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ

参考答案：

D

参考解析：

无

【单选题】

[8/106]在深水域抛锚，最大水深不得超过（），否则将会影响锚的抓力。

A.

2倍吃水

B.

3倍吃水

C.

船长的1/4

D.

一舷锚链的总长的1/4

参考答案：

D

参考解析：

无

【单选题】

[9/106]发现本船走锚时，下列做法错误的是：（）

A.

报告船长

B.

立刻松链

C.

通知机舱备车

D.

加抛另一锚

参考答案：

B

参考解析：

无

【单选题】

[10/106]单锚泊的船舶走锚后，如果尚未备妥主机，为保证船舶安全的最重要的工作通常是：（）

A.

加抛另一锚

B.

立刻松链

C.

果断弃链

D.

白天显示Y字母旗，并用VHF等警告附近他船

参考答案：

A

参考解析：

无